Your cycling fallacy is…
“Велосипед — це транспорт для молодих і здорових людей. Я вже занадто старий (стара) для цього”
The response
В країнах, де збудовані мережі відокремлених велосипедних доріг, велосипедом можуть користуватися люди всіх вікових груп і їздити в такому темпі, в якому їм хочеться. Наприклад, близько чверті поїздок, що виконують голландці віком від 65 років, здійснюються на велосипедах.
Виключення сумісного руху велосипедів із важкими транспортними засобами дозволяє здійснити майже будь яку поїздку велосипедом — буде це звичайний велосипед чи спеціально призначений для людей з обмеженими можливостями, такий як трицикл з ручним приводом, — а для тих людей, яким важко ходити пішки, може навіть полегшити пересування. На додаток, збільшення популярності електровелосипедів означає зменшення необхідності у фізичній силі для їзди.
Тому насправді факт є протилежністю міфу: велосипед дає людям з обмеженими можливостями ширший вибір транспорту і більше незалежності.
Photo by As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Photo by denmark.dk (Copyright, used with permission)
Photo by The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)
Photo by Hackney Cyclist (Copyright, used with permission)
Related fallacies
Further reading
Show links in other languages Hide links in other languagesEnglish
-
Elderly people on a cycle tour in Vught — BicycleDutch -
Bikes for older people — A View From The Cycle Path -
Cycling in the Netherlands picture post #5: Older people — The Alternative Department for Transport -
Eight to eighty, people of all ages cycling in the Netherlands on YouTube Show video Hide video -
Who else benefits from the Dutch cycling infra? on YouTube Show video Hide video
Deutsch
-
Wer sonst noch von der niederländischen Fahrrad-Infrastruktur profitiert on YouTube Show video Hide video
Français
Čeština
Are we missing a link to a great article on this subject? Click here to let us know!