Як вид транспорту, велосипед не представляє значної небезпеки для людей чи власності, але обов'язкове страхування створене для покриття цих ризиків.

Цей міф пропонує свого роду паритет між пересуванням велосипедом та автомобілем, однак небезпека від автівки значно більша. Саме тому керування автотранспортом зазвичай потребує деякої форми мінімального страхування перед третіми особами – риск спричинення шкоди майну або серйозних тілесних травм під час ДТП надзвичайно високий.

До цього додаються логістика та витрати на дотримання цієї вимоги, вирішення питань дитячого страхування, перш ніж дозволяти їм їздити на велосипеді, та самого визначення пересування на велосипеді – наприклад, багато людей використовують його у якості допоміжного засобу пересування.

Ймовірним результатом обов'язкового страхування велосипедистів буде зменшення їхньої кількості. Цей вид транспорту приносить велику користь суспільству взагалі, тому додавання перешкод для його масового впровадження не є добре.