Це серйозний аргумент, щоб вимагати інфраструктуру високої якості, але не до того, щоб відмовлятися від неї зовсім!

Велосипед має бути транспортом, доступним для кожного. Нідерланди і Данія довели, що це можливо. Протест проти створення якісної велоінфраструктури — це вирок велосипеду як нішовому виду транспорту, доступному лише відчайдушній меншості, як це сталося в США і Великобританії.

Крім того, байдужість чи негатив щодо велосипедної інфраструктури ще не зупиняли будівництво велоінфраструктури поганої якості.