Your cycling fallacy is…
“Я не користуюся велодоріжками, тому що вони небезпечні”
The response
Це правда, що в багатьох країнах велошляхи небезпечні або неякісні. Але це не значить, що всі велодороги мають бути такими.
Інформація про те, як розробити велосипедну інфраструктуру правильно, для безпечної, зручної і ефективної їзди, є загальнодоступною. Треба тільки подивитися, як це зроблено в Нідерландах і Данії. Ці дві країни мають найгустішу мережу велошляхів і є найбезпечнішими для велосипедистів.
Хороша велоінфраструктура зменшує взаємодію з автомобілями до абсолютного мінімуму, а там, де взаємодія необхідна, забезпечує низьку швидкість автомобілів, хорошу видимість і зрозумілість того, як треба поводитись.
Photo by The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)
Photo by As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Photo by The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)
Photo by The Alternative Department for Transport (CC BY-SA 4.0)
Related fallacies
Further reading
Show links in other languages Hide links in other languagesEnglish
-
Trends in Walking and Cycling Safety: Recent Evidence From High-Income Countries, With a Focus on the United States and Germany (PDF) — American Journal of Public Health -
Route Infrastructure and the Risk of Injuries to Bicyclists: A Case-Crossover Study — American Journal of Public Health -
Identifying risk factors for on-road commuter cyclists — Journalist's Resource -
Risk of injury for bicycling on cycle tracks versus in the street — Journalist's Resource -
Risk of injury for bicycling on cycle tracks versus in the street — BMJ -
Injury risk & route infrastructure — The University of British Columbia -
Protected bike lanes in New York City (PDF) — The City of New York -
High-Quality Bike Facilities Increase Ridership and Make Biking Safer — National Association of City Transportation Officials (NACTO, USA) -
How can doctors prescribe cycling when roads are unsafe? — Edmonton Journal -
Austin bike crashes on the decline — CBS Austin, Texas -
America's Cycling Infrastructure Is Pretty Bad, But Chicago Is An Exception That Proves The Rule — Chicagoist -
Physical separation of cyclists from traffic “crucial” to dropping injury rates, shows U.S. study — Cycling Industry News -
My Dream Cycleway — The Cycling Embassy of Great Britain -
National protected bike lane week: the infographic — People for Bikes -
Cycleway design in Berlin and beyond — The Alternative Department for Transport -
But we have driveways — A View From The Cycle Path -
A Health and Safety Perspective of Cycling Safety — Alistair Marshall
Deutsch
-
Kreuzungsdesign in den Niederlanden: Radfahrer inbegriffen — Radfahrerzone -
Mein Traumradweg — Das Andere Bundesministerium für Verkehr
Suomi
-
Hyvät pyöräilyväylät kannustavat pyöräilemään — JYPS -
Pyöräliikenteen suunnitteluohje / Helsingin kaupunki — Pyöräliikenne -
Pyöräilyturvallisuus — JYPS
Čeština
-
Cykloobousměrky jsou pro cyklisty bezpečné. Tvrdí to data z pražských ulic. — Čistou stopou -
Technické podmínky 179 – Navrhování komunikací pro cyklisty — Ministerstvo dopravy ČR -
Pražské nehody cyklistů 2020: noví cyklisté nezvýšili podíl zavinění — Městem na kole -
Chráněná infrastruktura versus vehikulární cyklisté — Prahou na kole
Are we missing a link to a great article on this subject? Click here to let us know!