Yoğun motorlu araç trafiğinde sürme güveni olanlar, otobüs şeritlerinin sürüş için uygun bir ortam gibi görebilirler. Gerçekten de, bu insanlar için otobüs şeritleri genel trafik akışında birçok avantaj sunabilir.

Ancak bu dar demografiye uymayan büyük çoğunluk için, otobüs gibi geniş araçlarla şerit paylaşma rahatsız edicidir. Ayrıca, büyüklükleri ve kütleleri nedeniyle, otobüsler de bisiklet süren insanlara gerçek bir tehlike teşkil eder.

Dahası, otobüs yolculuğunun dur-kalka dayalı niteliği bisiklet sürüşünün sabit hızıyla uyumlu değildir, bu da 'birdirbir' durumuyla sonuçlanır, ki bisiklet sürüşünün her durakta otobüs tarafından kesilmesi, duraklar arasında otobüsün hızlanıp öne geçmesi anlamına gelir. Diğer bir deyişle, otobüsler bisiklet sürüşünü durdurur ve bunun tersi de geçerlidir.

Çoğunluk otobüs şeritlerinde bisiklet sürmek zorunda kalırsa, otobüs sistemi çok fazla insanın bisiklet sürmesinden dolayı gecikebileceğinden çökebilir – bu nedenle otobüs şeritlerinde bisiklet sürmek uzun vadeli gerçekçi bir çözüm değildir.