Your cycling fallacy is…
“Те, кто ездит на велосипеде по тротуарам, представляет собой опасность для пешеходов”
The response
Хотя езда на велосипеде по тротуарам может быть распространена в некоторых местах, почти всегда это является симптомом плохой велосипедной инфраструктуры.
Лучшим способом решения этой проблемы является создание привлекательных мест для езды на велосипеде вдалеке от тротуаров либо в форме велодорожек, отделённых от движения машин, либо делая дорогу приятным местом для велосипеда, снижая скорость и плотность потока машин.
Езда на велосипеде по тротуарам может быть раздражительной, страшной и неудобной для пешеходов, но не стоит переоценивать её опасность. У человека, едущего на велосипеде, нет ни малейшего желания сталкиваться с пешеходом, потому что в этом случае он сам наверняка упадёт и получит травму. Поэтому велосипедист, если он едет с небольшой скоростью, не представляет опасности для окружающих. Большинство смертей и травм на тротуаре происходят по вине автотранспорта. В Великобритании более чем в 50 раз вероятнее быть сбитым на тротуаре автотранспортом, чем велосипедом.
Photo by Simon Nutall / Cyclestreets (CC BY-SA 1.0)
Photo by As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Photo by As Easy as Riding a Bike (Public domain)
Related fallacies
Further reading
English
-
Cycling in pedestrian areas (PDF) — TRL -
Tired of Cyclists Riding on the Sidewalk? Build More Bike Lanes — CityLab -
"Common claims and canards" cycling on the pavement — The Cycling Embassy of Great Britain -
Pedestrians — Cycling UK -
Children cycling on pavements — Cycling UK -
A year of death and injury — Nicer cities, liveable places -
If people cycling are breaking the law, there’s a problem with the street — As Easy as Riding a Bike -
These people are not criminals — The Alternative Department for Transport -
The pros and cons of pavement cycling (video) on YouTube Show video Hide video
Čeština
Are we missing a link to a great article on this subject? Click here to let us know!