Влияние рельефа на велосипедные поездки часто преувеличено. В районах с выраженным рельефом можно было бы ожидать меньшее число людей, передвигающихся на велосипеде, но на практике этот фактор не сильно влияет на число велопоездок. Швейцария — не та страна, что известна своими равнинами, — но города в ней имеют более высокий показатель велопоездок, чем в городах более равнинных частей света.

Конечно, Нидерланды — довольно плоская страна, но это не причина высокого уровня езды на велосипеде. Если бы это было так, то и другие страны с плоским рельефом имели бы такие же показатели уровня езды на велосипеде. В Нидерландах есть и холмистые города, например, Неймеген, в котором уровень велосипедизации такой же, как и в плоских районах страны. Настоящая причина большого количества людей на велосипедах в Нидерландах заключается в высококачественной велосипедной инфраструктуре, которая делает поездки безопасными и приятными.

В холмистой местности многоскоростной велосипед позволяет легко преодолевать возвышенности, а велосипеды с электровспоможением, набирающие популярность в последнее время, особенно среди пожилых людей, позволяют вообще не обращать внимания на рельеф.

Холмистость является не большей преградой для езды на велосипеде, чем для ходьбы, и точно не поводом к отсутствию безопасных и привлекательных улиц для велосипедистов.