Your cycling fallacy is…
“Велосипед как транспорт — для молодых подтянутых людей — я слишком стар для этого!”
The response
В странах, где широко используется велосипед в качестве средства передвижения, им пользуются люди всех возрастов и возможностей, и делают это в удобном для себя темпе. Например, почти четверть всех поездок, совершаемых голландцами старше 65 лет, — велосипедные.
Исключив взаимодействие с тяжёлым транспортом, практически любая поездка возможна на велосипеде — будь то обыкновенный велосипед или что-то специальное для тех, кто нуждается в мобильности, наподобие ручного трайка — и часто может стать легче ходьбы для тех, кому она трудна. Вдобавок, увеличение использования электробайков означает стирание барьера физической выносливости.
Фактически, истина оказывается обратной мифу — велосипед даёт тем, у кого меньше возможностей, больше транспортных опций и независимость.
Photo by As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Photo by denmark.dk (Copyright, used with permission)
Photo by The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)
Photo by Hackney Cyclist (Copyright, used with permission)
Related fallacies
Further reading
Show links in other languages Hide links in other languagesEnglish
-
Cycling in the Netherlands picture post #5: Older people — The Alternative Department for Transport -
Bikes for older people — A View From The Cycle Path -
Elderly people on a cycle tour in Vught — BicycleDutch -
Who else benefits from the Dutch cycling infra? on YouTube Show video Hide video -
Eight to eighty, people of all ages cycling in the Netherlands on YouTube Show video Hide video
Deutsch
-
Wer sonst noch von der niederländischen Fahrrad-Infrastruktur profitiert on YouTube Show video Hide video
Français
Čeština
Are we missing a link to a great article on this subject? Click here to let us know!