Your cycling fallacy is…
“Наши дороги слишком узки для велосипедной инфраструктуры”
The response
С практической точки зрения, не существует такой дороги – узкой или широкой, – которая была бы безопасной и привлекательной для езды на велосипеде. Решение не всегда легко найти, но физическое пространство редко является непреодолимой проблемой.
Действительно, некоторые дороги могут быть довольно узкими, чтобы вместить велосипедную инфраструктуру наряду с парковочными местами и несколькими полосами для машин. Однако, велосипедная инфраструктура может быть более продуктивным применением дорожного пространства.
Чтобы создать пространство для велосипедной инфраструктуры, дороги могут быть переведены на односторонне движение для машин или может быть уменьшена парковка. Другим вариантом может стать уменьшение движения машин до очень низкого уровня, тем самым обеспечивая привлекательность и безопасность для велосипедистов.
Photo by As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Further reading
English
-
Our streets are too narrow for cycle paths — A View From The Cycle Path -
Football-pitch junctions — The Alternative Department for Transport -
The physical constraints of London’s streets — As Easy as Riding a Bike
Deutsch
Čeština
-
Odstup 1,5 metru bude fungovat — Auto*Mat -
Kindl: Jak předjet cyklistu na úzké silnici? — Městem na kole
українська
Are we missing a link to a great article on this subject? Click here to let us know!