Embora andar de bicicleta nos passeios seja comum em algumas áreas, é quase sempre um sintoma das más condições cicláveis.

A melhor e mais permanente maneira de resolver este problema é de criar sítios apelativos para andar de bicicleta, afastados dos passeios, na forma de ciclovias separadas do tráfego motorizado, ou alternativamente, transformando a rua em si num local agradável para andar de bicicleta através da redução das velocidades e volumes de tráfego motorizado, para níveis baixos.

Sem dúvida que andar de bicicleta no passeio pode ser irritante, assustador e incómodo para os peões, mas o perigo causado também não deve ser exagerado – a grande maioria dos mortos e feridos nos passeios são causados por veículos motorizados. No Reino Unido a probabilidade de ser morto na berma ou no passeio por alguém a conduzir um veículo motorizado é superior a 50 vezes, do que é por alguém a andar de bicicleta.