Evidência dos Países Baixos (e cada vez mais do Reino Unido, onde se tem construído nova infraestrutura) revela que infraestrutura ciclável de alta qualidade é muitas vezes partilhada com cadeiras de roda, scooters de mobilidade e outros modos de transporte assistido. A infraestrutura ciclável funciona a favor de todas estas ajudas de mobilidade.

Em geral, a infraestrutura ciclável deve ir de mãos dadas com outras melhorias ao ambiente físico – como, por exemplo, passeios com piso liso, continuou e confortável ao longo das ruas.

Existem velocípedes para todo o tipo de incapacidade – de facto é um modo de transporte inclusivo que muitas vezes funcionará como uma ajuda de mobilidade para pessoas que tenham dificuldade a andar, pessoas que não conseguem andar longe ou mesmo aqueles que não andam de todo.

Portanto, de facto a verdade é o oposto do mito – na realidade os velocípedes dão mais – e não menos – opções de transporte e independência a pessoas com incapacidades físicas.