Evidentemente não é prático fazer todas as viagens de bicicleta, mas muitas das que atualmente são realizadas por outros modos podem – com a infraestrutura certa – ser realizadas facilmente de bicicleta.

Quase 40% das deslocações atualmente realizadas de carro na Grande Bretanha são inferiores a 3,2km (o que demoraria 10 minutos em bicicleta). Metade de todas as deslocações pendulares em Inglaterra são inferiores a 6,4km (cerca de 15 minutos de bicicleta).

Com um tratamento correto da rua, a maioria das pessoas consegue cobrir essas distâncias de bicicleta, com um esforço semelhante a andar a pé. A bicicleta permite deslocações que atualmente se faz a pé, mas de modo muito mais rápido e cómodo.

Uma boa infraestrutura ciclável permitirá que algumas pessoas andem de bicicleta para viagens ainda maiores; percursos cicláveis de longo curso e entre cidades são comuns nos Países Baixos e outros países europeus.

A maioria das grandes viagens continuarão a ser realizadas de autocarro, carro, ou comboio, mas há muitas oportunidade para mudar de modo na maioria das viagens, que são curtas. O facto que andar de bicicleta nem sempre é prático para viagens longas não é razão para não prever infraestrutura ciclável para deslocações mais curtas.