Nos países com fracas condições para andar de bicicleta, este modo pode ser cansativo, requerendo muitas paragens e arranques, corridas entre semáforos, ou tentativas de acertar com a velocidade do tráfego motorizado para realizar viragens. Frequentemente isto resulta em pedidos para instalar duches e vestuários no local de trabalho.

Mas nos países que abordam a bicicleta no seu planeamento, como na Dinamarca e nos Países Baixos, a bicicleta é um modo de transporte tranquilo, onde a velocidade máxima não conta tanto, porque existem menos atrasos ao longo do percurso, porque a bicicleta desloca-se separada do tráfego motorizado logo à partida.

O resultado é que as pessoas podem andar de bicicleta à velocidade que desejam, seja esta rápida ou lenta, e não se transpira mais do que a andar a pé pelo mesmo período de tempo.