Jeśli jest zbyt zimno, mokro lub gorąco, by jeździć na rowerze, to jednocześnie jest zbyt zimno, mokro lub gorąco, by wychodzić na zewnątrz. Gdy ulice są dobrze zaprojektowane, nie jesteś zdany na łaskę pogody ani gdy jeździsz, ani gdy chodzisz.

W Holandii i Danii regularnie zdarzają się bardzo chłodne zimy, ale dobra organizacja, uwzględniająca odśnieżanie głównych tras rowerowych, umożliwia większości ludzi korzystanie z roweru jako środka transportu. Przecież ludzie chodzą, gdy pada, jest gorąco lub zimno – i tak samo mogą jeździć na rowerze.

Oczywiście mogą istnieć miejsca z tak ekstremalnymi warunkami pogodowymi, że jazda na rowerze jest niezwykle trudna, ale większości miejsc to nie dotyczy i w żaden sposób nie usprawiedliwia tam rezygnacji z tworzenia bezpiecznej i atrakcyjnej infrastruktury rowerowej.