Przykłady z Holandii (a także coraz więcej przykładów z Wielkiej Brytanii, gdzie tworzy się nową infrastrukturę) pokazują, że wysokiej jakości infrastruktura rowerowa jest wykorzystywana przez osoby na wózkach inwalidzkich, wózkach elektrycznych itp. Infrastruktura rowerowa dobrze sprawdza się dla tych wszystkich środków transportu.

Zasadniczo budowanie infrastruktury rowerowej powinno iść w parze z innymi udogodnieniami, takimi jak równe, ciągłe chodniki wzdłuż ulic.

Z niektórych rodzajów rowerów mogą korzystać osoby z niemal każdym rodzajem niepełnosprawności. Tak naprawdę, to integracyjny środek transportu, który może często służyć jako pomoc dla osób, którym trudno poruszać się pieszo, które nie mogą chodzić daleko, a nawet dla tych, którzy nie mogą chodzić w ogóle.

Prawda jest zatem dokładnie odwrotna niż mit – jazda na rowerze w rzeczywistości daje osobom z niepełnosprawnościami fizycznymi więcej możliwości samodzielnego poruszania się, a nie mniej.