Your cycling fallacy is…
“Jazda na rowerze jest dla młodych, sprawnych ludzi – ja jestem na to za stary/a”
The response
W krajach, w których jest powszechny dostęp do wydzielonej infrastruktury rowerowej, na rowerze jeżdżą osoby w różnym wieku i stanie zdrowia, robiąc to w odpowiednim dla siebie tempie. Dla przykładu, niemal ¼ podróży odbywanych przez Duńczyków powyżej 65. roku życia to przejazdy rowerowe.
Ograniczanie interakcji z innymi pojazdami pozwala stworzyć niemal z każdego przejazdu okazję do jazdy na rowerze. Może to być standardowy rower albo pojazd przeznaczony dla osób ze szczególnymi potrzebami, taki jak rower napędzany ręcznie. Dla wielu osób jazda na rowerze może być łatwiejsza niż chodzenie pieszo. Dodatkowo, wzrastająca popularność rowerów z napędem elektrycznym oznacza, że siła fizyczna stanowi coraz mniejszą przeszkodę dla korzystania z roweru.
W rzeczywistości, prawda jest dokładnie odwrotna niż mit – jazda na rowerze daje mniej sprawnym osobom więcej możliwości niezależnego poruszania się.
Photo by As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Photo by denmark.dk (Copyright, used with permission)
Photo by The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)
Photo by Hackney Cyclist (Copyright, used with permission)
Related fallacies
Further reading
Show links in other languages Hide links in other languagesEnglish
-
Elderly people on a cycle tour in Vught — BicycleDutch -
Bikes for older people — A View From The Cycle Path -
Cycling in the Netherlands picture post #5: Older people — The Alternative Department for Transport -
Who else benefits from the Dutch cycling infra? on YouTube Show video Hide video -
Eight to eighty, people of all ages cycling in the Netherlands on YouTube Show video Hide video
Deutsch
-
Wer sonst noch von der niederländischen Fahrrad-Infrastruktur profitiert on YouTube Show video Hide video
Français
Čeština
Are we missing a link to a great article on this subject? Click here to let us know!