Jazda na rowerze nie jest sama w sobie czynnością niebezpieczną. To pojazdy mechaniczne powodują niebezpieczeństwo na drodze, zwłaszcza te o dużej masie i te poruszające się z dużą prędkością. Dlatego tak ważne jest, by budować wydzieloną infrastrukturę rowerową na drogach głównych, a także odseparować ruch rowerowy od większych pojazdów, jak autobusy czy ciężarówki. Miejsc, gdzie ruch rowerowy i samochodowy musi się łączyć poza strefą uspokojonego ruchu, powinno być jak najmniej.

Korzyści z jazdy na rowerze są zawsze większe niż zagrożenia, nawet w krajach ze złymi warunkami do jazdy na rowerze, ale dobrze zaprojektowane drogi i ulice dodatkowo sprawiają, że jazda na rowerze jest postrzegana jako bezpieczna. Wiele badań pokazuje, że współdzielenie przestrzeni z pojazdami na zatłoczonych drogach może być dla większości ludzi przerażającym doświadczeniem.

Im więcej osób jeździ na rowerach, tym większe są korzyści dla wszystkich – dzięki mniejszemu zanieczyszczeniu powietrza i poprawie stanu zdrowia społeczeństwa.