Bagi orang-orang yang sudah terbiasa bersepeda didalam kepadatan lalu lintas, lajur bus menawarkan manfaat yang mungkin cocok dalam menyiasati kepadatan lalu lintas. Namun, bagi mayoritas orang, bersepeda bersama kendaraan seperti ini sungguh bukanlah hal yang menarik. Ukurannya yang besar dan bebannya yang berat bagaimanapun bisa sangat membahayakan.

Lebih jauh lagi, karakteristik bus yang sering berhenti tidaklah selaras dengan sepeda yang mengharuskan orang bergerak dalam aliran yang konstan. Ini seringkali menghasilkan situasi 'lompat katak', dimana pesepeda menyalip bus, dan demikian sebaiknya sehingga dengan kata lain, satu sama lain saling menghambat.

Dan kalau saja kemudian ada banyak orang yang bersepeda di lajur bus, ini akan mengahadirkan masalah baru dimana sistem bus mungkin tidak akan berjalan sama sekali saking terhambatnya mereka. Jadi, bersepeda didalam lajur bus, sama sekali bukan solusi jangka panjang yang realistis untuk diambil.