Dalam prakteknya, tidak ada satupun jalan – lebar atau sempit – yang tidak dapat dibuat lebih aman dan menarik untuk bersepeda. Solusinya tidak selalu sederhana secara politis, namun sedikit sekali berhubungan dengan ruang jalan secara fisik.

Memang benar bahwa beberapa ruas jalan akan menjadi terlalu sempit bila infrastruktur bersepeda harus diakomodasi bersama fungsi lain seperti lahan parkir dan jalur dua arah kendaraan bermotor. Namun, cara seperti itu adalah hal utama yang membuat jalan bisa jadi lebih bermanfaat dan produktif.

Untuk membuat ruang bagi infrastruktur bersepeda, ruas jalan bisa dibuat satu arah untuk transportasi bermotor, atau lahan parkir bisa dikurangi. Alternatif lain, mengurangi volume transportasi bermotor sampai ke level paling rendah, yang dengan sendirinya akan membuat jalan jadi lebih aman dan menarik untuk bersepeda.