Il existe des vélos adaptés à pratiquement tous les handicaps. En réalité, le vélo est un mode de transport très ouvert qui peut faire office d'aide à la mobilité pour ceux qui ont du mal à marcher, ne peuvent pas marcher très longtemps, ou même pas du tout.

L'expérience des Pays-Bas (et, de plus en plus, celle du Royaume-Uni, là où de nouvelles infrastructures ont été construites) prouve que les aménagements cyclistes de qualité sont souvent partagés avec les fauteuils roulants, les scooters pour personnes à mobilité réduite et autres dispositifs de mobilité. Les infrastructures cyclistes fonctionnent avec tous ces dispositifs d'aide à la mobilité.

Et d'une manière générale, les aménagements cyclistes doivent aller de paire avec d'autres améliorations de l'environnement : des trottoirs lisses et continus le long des routes, par exemple.

Dans ce cas, la réalité est donc à l'opposé de l'idée reçue. Le vélo offre plus de mobilité et d'indépendance aux personnes handicapées, pas moins.