Ceci est en réalité une raison pour exiger des aménagements de première qualité au lieu de ne rien exiger du tout.

Le vélo devrait être un moyen de transport à la portée de tous – les Pays-Bas et le Danemark ont prouvé que c'est possible.

S'opposer aux aménagements de qualité revient à vouer le vélo à rester un moyen de transport de niche qui n'est ouvert qu'à une minorité d'irréductibles, à l'instar des États-Unis et du Royaume-Uni.

Par ailleurs, une attitude indifférente ou négative à l'égard des aménagements cyclables n'a jamais empêché la construction d'équipements atroces.