Your cycling fallacy is…
“Pyöräily olisi turvallisempaa tai toimisi paremmin, jos pyörät tai pyöräilijät rekisteröitäisiin.”
The response
Tämä harhaluulo perustuu oletukseen, että kaikkien pyöräilijöiden rekisteröiminen johtaisi turvallisempaan pyöräilyyn. Käsityksen mukaan rekisteröinti tekisi pyöräilijöistä vastuullisempia ja saisi heidät noudattamaan sääntöjä paremmin.
Vaikka pyörien tai pyöräilijöiden rekisteröintiä on usein ehdotettu, toimivaa ehdotusta rekisteröinnin käytännön toteuttamisesta ei ole tehty. Avoimia kysymyksiä ovat, rekisteröitäisiinkö myös lapset, rekisteröitäisiinkö pyörät vai pyöräilijät ja, miten rekisteröinti käytännössä tapahtuisi. Rekisteröinnin itsessään tiedetään olevan lisäarvoa tuottamaton toimenpide.
Jos rekisteröinti tekisi ihmisten toiminnasta turvallisempaa, niin ajokorttien tason eri maissa pitäisi olla selvästi yhteydessä teiden turvallisuuteen. Näin ei kuitenkaan selvästikään ole, joten on selvää, että rekisteröinti ei kannusta parempaan ajotapaan.
Related fallacies
Further reading
Show links in other languages Hide links in other languagesEnglish
-
British government consultation on new cycling offences, rejecting cycle licensing, insurance and testing — Department for Transport (UK) -
Calls for cyclists to use number plates slammed by cycling and motoring groups — The Independent -
Why Don't You Need a Bicycle License? — CityLab -
Why aren't cyclists licensed? — Bike Calgary -
The Folly of Bicycle Licences — Copenhagenize -
Here’s why all the reasons for licensing bikes fail — Shifter -
18 reasons why registering bicycles is a bad idea — ExecutiveStyle
Català
-
Els sis arguments de Mou-te en Bici en contra del registre i la matriculació de bicicletes — Diari de Girona
Čeština
Are we missing a link to a great article on this subject? Click here to let us know!