Aunque montar en bici por aceras puede ser frecuente en algunas zonas, es casi siempre un síntoma de las malas condiciones para quienes van en bicicleta.

La mejor forma y más duradera de hacer frente a este problema es crear lugares atractivos por los que se pueda ir en bici fuera de las zonas peatonales, ya sea mediante carriles bici protegidos de la circulación de automóviles, o haciendo que la misma calle sea un lugar agradable para circular reduciendo la velocidad de la circulación y el volumen de automóviles.

Mientras las bicicletas por la acera pueden ser realmente molestas e inconvenientes para los viandantes, el peligro que causan no es elevado, ya que la inmensa mayoría de las muertes y lesiones de peatones las causan los vehículos a motor. En el Reino Unido es más de 50 veces más probable morir atropellado por un conductor de un vehículo a motor en una acera, que por una persona en bicicleta.