Your cycling fallacy is…
“La bicicleta no es práctica o adecuada para ir de compras o para llevar bultos”
The response
Una bicicleta de uso normal suele tener un portabultos (o parilla) trasero o delantero, que combinados con unas alforjas pueden llevar una carga considerable bastante más fácilmente que caminando, ya que la bicicleta carga el peso en lugar de la persona. Este tipo de bicicletas son muy comunes en países como Dinamarca o Países Bajos, así como las bicicletas de carga o los remolques para bici, que pueden llevar mucha más carga. Ir de compras en bicicleta es una actividad común y ordinaria.
Por supuesto, no es necesario utilizar la bicicleta cada vez que vaya uno de compras. El coche puede usarse todavía para compras voluminosas y pesadas que serían poco prácticas o imposibles de realizar en bicicleta. Las personas deberían tener la libertad de elegir diferentes modos de transporte, dependiendo de sus necesidades, requerimientos y principios. Pero decir que es imposible ir de compras en bicicleta simplemente no es cierto.
Photo by As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Photo by As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Photo by As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Further reading
Show links in other languages Hide links in other languagesEnglish
-
How #quaxing Became a Rallying Call for Everyday Cyclists — Momentum Magazine -
Cycling Embassy survey article on shopping and cycling — The Cycling Embassy of Great Britain -
Cycling UK guide to cargo bikes — Cycling UK -
A shopping expedition — A View From The Cycle Path
Čeština
Are we missing a link to a great article on this subject? Click here to let us know!