Σε χώρες όπου προβλέπεται ευρέως η μετακίνηση με ποδήλατο εντός ειδικά διαμορφωμένου δικτύου, χωριστά από τα άλλα μέσα μεταφοράς, άνθρωποι κάθε ηλικίας και ποδηλατικής ικανότητας, χρησιμοποιούν το ποδήλατο για τις μετακινήσεις τους στον δικό του ρυθμό ο καθένας. Για παράδειγμα, σχεδόν το 1/4 των μεταφορών που πραγματοποιεί ένας Ολλανδός ηλικίας πάνω από 65 ετών, είναι με ποδήλατο.

Αν μπορεί να αποφευχθεί η συμπόρευση ποδηλάτου και βαρέων οχημάτων, τότε σχεδόν κάθε διαδρομή είναι εφικτή με ποδήλατο – είτε πρόκειται για κανονικό είτε για κάποιο ειδικά σχεδιασμένο για άτομα με ειδικές κινητικές ανάγκες, όπως, για παράδειγμα, ένα τρίκυκλο που κινείται με τη βοήθεια των χεριών, ή περιπτώσεις, όπου το ποδήλατο μπορεί να εξυπηρετήσει και άτομα με δυσκολία στο να βαδίσουν. Επιπλέον, η ολοένα αυξανόμενη χρήση ηλεκτρικά υποβοηθούμενων μοντέλων “e-bikes”, έχει σαν αποτέλεσμα να μην χρειάζεται ιδιαίτερη φυσική δύναμη.

Η αλήθεια, λοιπόν, καταρρίπτει τον μύθο, αφού η χρήση του ποδηλάτου δίνει σε λιγότερο ικανούς ανθρώπους περισσότερες εναλλακτικές μετακίνησης και μεγαλύτερη ανεξαρτησία.