Špatně navržená cyklistická infrastruktura skutečně může být pro efektivní jízdu na kole omezující. Správně navržená cykloopatření jsou ale schopná uspokojit i rychlé cyklisty. Není nějaký principiální důvod, proč by zřizování cykloopatření mělo omezovat efektivitu jízdy.

Správně navržená cyklistická infrastruktura dovoluje dokonce rychlejší jízdu než pohyb v provozu. Umožňuje předjet auta stojící před ucpanými křižovatkami, dovoluje odbočit na světelné křižovatce bez signálu a cyklostezky vedené po vlastním tělese dovolují často vyhnout se uliční síti jako takové a už tím být mnohem rychlejší.

Vysoce kvalitní cyklistická infrastruktura – zahrnující například objezdy zastávek veřejné dopravy – přispívá nejen k vyšší rychlosti a komfortu jízdy na kole, ale také snižuje konflikty s ostatními účastníky silničního provozu. Významnou podmínkou pro rychlé cyklostezky je také v okamžiku, kdy je vyšší frekvence cyklistů, zřídit stezku s odděleným pruhem pro chodce a pro cyklisty.