Malgrat el fet que circular en bicicleta per la vorera pot ser habitual algunes zones, és gairebé sempre un símptoma de condicions desfavorables per a les bicicletes.

La millor manera d'abordar aquest problema consisteix a crear itineraris per anar en bicicleta fora de la vorera que resultin atractius, ja sigui en forma de carrils bici segregats del trànsit motoritzat, o fent de la calçada un indret agradable per a les bicicletes, mitjançant la reducció de la velocitat i la intensitat del trànsit motoritzat.

Sense dubte, circular amb bicicleta per la vorera provoca molèsties, por i inconveniències a la gent que va a peu. El perill causat no s'ha de sobreestimar – la gran majoria de les morts i lesions a la vorera són causades pels vehicles motoritzats. Al Regne Unit, la probabilitat de morir a la vorera és 50 vegades superior a mans d'algú que condueix un vehicle motoritzat que no pas a mans d'algú que circula en bicicleta.