Aquesta crida a la bona voluntat s'ha provat sovint, sense cap indici d'èxit. Durant més 100 anys hi ha hagut intents de fomentar un comportament respectuós a la calçada – i res no ha canviat.

A Espanya, durant anys la DGT ens ha recordat en diverses campanyes que s'ha de respectar el més dèbil, tot i així el degoteig de víctimes en bicicleta no s'ha aturat. Fins i tot si, per algun miracle, aconseguíssim que tothom es comportés perfectament, anar en bicicleta per carreteres amb molt de trànsit tampoc seria especialment atractiu per a la majoria de la gent, degut al soroll, al fum, i els embussos que causen els vehicles a motor.

L'únic mètode comprovat per fer els desplaçaments amb bicicleta més segurs i atractius és separar el trànsit motoritzat d'altres modalitats de transport, mitjançant carrils bici als carrers principals, i restringint el trànsit de vehicles a motor als carrers secundaris.